“很多東西在中國(guó)都是走在前沿的，都是第一。” 9月17日，習(xí)近平總書記到山河智能考察調(diào)研，在此期間，他充分肯定了公司的自主創(chuàng)新精神。

總書記提到的這很多個(gè)第一，就包括航空裝備領(lǐng)域。在這一領(lǐng)域，山河智能僅Aurora（阿若拉）SA60L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)這一款產(chǎn)品，就創(chuàng)造了九個(gè)國(guó)內(nèi)第一：第一款我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)；第一款獲得民航局型號(hào)認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)；第一架獲準(zhǔn)在珠海航展進(jìn)行高難度表演飛行的國(guó)產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)；第一款進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料機(jī)型，等等。

其實(shí)，山河智能進(jìn)入航空領(lǐng)域的時(shí)間并不長(zhǎng)。2002年，一次偶然的機(jī)會(huì)，何清華得知一位美國(guó)工程師想在中國(guó)尋找合作伙伴，研發(fā)一種無人直升機(jī)，就迅速連線，啟動(dòng)了“飛虎”300kg級(jí)無人直升機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。但因?yàn)榉N種原因，這個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)不久就擱置了，直到2005年，受“哈比事件”觸動(dòng)，山河智能才重啟“無人機(jī)”研究。

其實(shí)，山河智能進(jìn)入航空領(lǐng)域的時(shí)間并不長(zhǎng)。2002年，一次偶然的機(jī)會(huì)，何清華得知一位美國(guó)工程師想在中國(guó)尋找合作伙伴，研發(fā)一種無人直升機(jī)，就迅速連線，啟動(dòng)了“飛虎”300kg級(jí)無人直升機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。但因?yàn)榉N種原因，這個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)不久就擱置了，直到2005年，受“哈比事件”觸動(dòng)，山河智能才重啟“無人機(jī)”研究。